BMC ICS Carbon XC Cockpit: Info og priser
ICS Carbon XC Cockpit markerer BMCs indtræden i kategorien MTB cockpit i ét stykke. Systemet lavet af carbon kombinerer styr og frempind i én komponent og er beregnet til at tilbyde et optimalt forhold mellem stivhed og fleksibilitet. Den blev udviklet i Impec Lab i samarbejde med BMC Factory Racing Team for at kombinere ydeevne og ergonomi.
Med en bredde på 760 mm og frempindelængder på 50, 60 eller 70 mm er cockpittet klart rettet mod langrendsbrug. Backsweep på 7,9° og upsweep på 3,2° muliggør en naturlig håndposition, mens stilkvinklen på -19° understøtter en sporty, aggressiv siddestilling. Ifølge BMC er systemet fuldt kompatibelt med MSM01 spacer-systemet. En optimeret tophætte og integreret computermontering gør det muligt at montere Garmin- eller Wahoo-enheder.
- Byggemetode carbon cockpit i et stykke (styr + frempind)
- Vægt 267g (uden computerholder) / 280g (med computerholder)
- Bredde 760 mm
- Stængelængder 50, 60 eller 70 mm
- Upsweep 3,2°
- Backsweep 7,9°
- Stængel vinkel -19°
- fastspænding til 1 1/8″ styrerør
- Maksimal systemvægt 110 kg
- Tilgængelighed fra nu af
- www.bmc-switzerland.com
- Pris 449 € (vejl. pris)
#
BMC ICS Carbon XC Cockpit – carboncockpittet i ét stykke kombinerer styr og frempind til en ultralet enhed, der kun vejer 267 g. Med en bredde på 760 mm, et valg mellem 50, 60 eller 70 mm længde samt 3,2° upsweep og 7,9° backsweep er den skræddersyet til præcis XC-håndtering og maksimal effektivitet. Pris: 449 € (vejl. pris).
#
Cockpittet skal være kompatibelt med MSM01 spacer-systemet…
#
… og giver også plads til at integrere cykelcomputerbeslag.
Detaljer
ICS Carbon XC Cockpit er designet til maksimal off-road effektivitet. Kulstofstrukturen er beregnet til at give en balance mellem stivhed og flex for at reducere vibrationer og sikre præcis styreadfærd. Hver detalje er designet til lav vægt og høj funktionalitet.
Ved at integrere styret og frempinden håber BMC at reducere potentielle svage punkter og spare vægt. Det ergonomiske design er skræddersyet til moderne XC-brug – fra den aggressive front til den fint afstemte grebsposition. Den målrettede fleksibilitet er beregnet til at øge komforten uden at ofre kontrollen. Resultatet er et minimalistisk, funktionsorienteret system, der passer problemfrit ind i designet af BMC cross-country platforme og muliggør integration af moderne cykelcomputere.
Hvad synes du om det nye ICS Carbon XC cockpit fra BMC?
