Det styrende organ for tidskørsel i Storbritannien har præciseret i de mest eksplicitte vendinger endnu, hvor vigtigt det har været for sporten at omfavne landevejscykler.
Tidskørsel havde stået over for “katastrofalt sammenbrud”, da strategien blev lanceret tilbage i 2022, skrev Cycling Time Trials (CTT) i sin nyligt udgivne årsrapport.
Tidskørsel i Storbritannien i tal
37,95 %: samlede tilmeldinger på landevejscykler (op fra 16,99 % i 2022)
19,4 %: nye ryttere, der er kvinder
76,05 %: nye ryttere i åbne arrangementer, der vælger landevejscykler
586: samlet antal begivenheder (ned fra 744 i 2022)
28.784: samlet antal tidskørselsture (ned fra 37.185 i 2022)
1.142: antal klubber tilknyttet CTT (ned fra 1.290 i 2024)
Åbne arrangementer er dem, der er åbne for alle i modsætning til klubarrangementer, der stort set er begrænset til dem i den klub. Antallet af disse var faktisk steget i 2025, afslørede Parish, selvom disse tal ikke var tilgængelige i skrivende stund.
Der var arbejde, der skulle gøres, sagde Parish, der planlægger at tage en 'grund-op' tilgang til at imødegå faldende tal.
“Hvor jeg virkelig gerne vil skubbe væksten er i klubarrangementer,” fortalte hun CW. “Fordi du enten kan deltage i klubarrangementer, og det er alt, du gør. Men det er også der, folk bliver 'fundet'. Man tænker på Hayley [Simmonds]. Hun startede med at lave klubarrangementer. Det kan folk tage eksamen fra.”
Hun tilføjede: “Jeg ville være meget glad, hvis antallet af åbne arrangementer stabiliserede sig, og vi simpelthen havde flere klubber, der var interesserede i at afvikle klubarrangementer, for for mig er det indgangspunktet. Det er der, den virkelige base er. Jeg tror, at hvis man kan vokse det, slår det mig, at resten måske bare følger efter.”
Rapporten hyldede også offroad- og grustidskørsler og forklarede, at selvom de allerede var sanktioneret af CTT, var organisationen i øjeblikket ved at færdiggøre en offroad-værktøjskasse til klubber, der ønskede at promovere dem.
Rapporten sagde, at dette ville betyde “enhver klub kan trygt iscenesætte dem under CTT-banneret. Med grus- og terræncykling, der boomer nationalt, er dette en færdiglavet, lavpris, høj-appellerende vej for klubber til at tiltrække nye medlemmer og ryttere, som måske aldrig overvejer traditionel landevejskørsel.”
Dette år satte tidskørsel i Storbritannien på et solidt grundlag, sagde Parish, og lagde grunden til samfundsengagement og genskabelse af klubber – “klokkerne og fløjten” – som hun forestillede sig i 2026.
